Оборот за январь – сентябрь этого года составил €175,37 млн, что на 10% меньше, чем за соответствующий период 2023 года. Убытки выросли в 7 раз – до €4,95 млн.
В отчетном периоде LDz перевезла 8,63 млн т грузов, что на 25,5% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, который для компании считался худшим в новейшей истории.
Похоже, что после отказа сотрудничества с Беларусью и Россией единственное, на чем держится контора — это перевозка техники и барахла для ВСУ. Латвийская железка тихо хиреет. Но есть и хорошие новости: чермета там на десятки миллионов, когда все загнется пару лет протянуть будет еще возможно.
