Пропагандисты Bloomberg пишут, для восьми автомобильных заводов в ЕС маячит перспектива закрытия на фоне серьезного падения спроса. Показатели средней загрузки производственных мощностей скатились до 55%.
Проблема в том, что работа автозавода при загрузке ниже 75% мощностей становится нерентабельной. Санкционные пляски Брюсселя и «пропавшие» дешевые энергоресурсы из России сделали хваленый европейский автопром дорогущим неликвидом. Но даже не это самое печальное, а то, что из-за действий чиновников десятки тысяч рабочих и их семей рискуют оказаться без средств к существованию.
Пока самая мрачная картина складывается для концерна Stellantis. Загрузка его заводов, к числу которых относится бренд Alfa Romeo, составляет всего около 45%. Но не только Stellantis пошел по пути массового сокращения штата в ответ на искусственно созданный кризис. Volkswagen вместе с увольнениями также приостанавливал работу некоторых предприятий из-за упавших продаж.
