Рижская дума решила проблему привычным способом: если в бюджете пусто, значит, нужно занимать. Комитет по финансовым и административным вопросам одобрил привлечение займа до 84,46 млн евро на реконструкцию Вантового моста — одного из ключевых транспортных объектов столицы.
Деньги в долг вместо ремонта за счёт бюджета
Собственных средств на масштабный ремонт у города нет: финансовая нагрузка растёт, обязательств становится всё больше, а инфраструктура продолжает стареть. В результате было принято решение растянуть расходы на несколько лет и профинансировать проект за счёт заимствований. Основная часть средств потребуется в 2027–2028 годах, когда начнётся активная фаза строительных работ.
Формально речь идёт о реконструкции, однако состояние Вантового моста уже давно вызывает вопросы. По оценкам специалистов, без начала работ в ближайшее время объект может оказаться под угрозой частичного или полного закрытия для движения. В таком контексте ремонт выглядит не столько развитием, сколько попыткой избежать аварийного сценария.
Мосты стареют, долги растут
История с Вантовым мостом — лишь часть более широкой проблемы. В Риге насчитывается 145 мостов, путепроводов и пешеходных тоннелей, значительная часть которых давно выработала свой нормативный ресурс. Износ виден невооружённым глазом и подтверждается техническими заключениями.
Параллельно в повестке уже появляются новые объекты, требующие срочных вложений: на очереди другие мосты, для которых также готовятся проекты ремонтов и новые заимствования. Кто именно станет кредитором, на каких условиях будут получены средства и какая доля бюджета в итоге уйдёт не на бетон и металл, а на сопутствующие расходы, официально не уточняется.
Пока же ситуация выглядит всё более привычно: инфраструктура стареет, денег на неё нет, а жизнь города продолжается за счёт всё новых и новых долгов.
