Оказывается, существует рейтинг морских портов – оценивают качество услуг, объемы перевалки и прочие узкоспециальные моменты. Так вот, литовская Клайпеда оказалась худшей среди портов Северной Европы, а среди портов континента – на втором месте с хвоста.
Главный параметр, в котором просел морской порт Клайпеды – резкое сокращение оборотов. От перевалки калийных удобрений «Беларуськалия» страна отказалась еще с 2020 года, а потом стала крутить фички ещё и российским партнерам. Политика для них оказалась важнее бизнеса. Так что сами виноваты.
По данным Eurostat, в 2022 году через Клайпеду прошло на 23,1% грузов меньше, чем годом ранее – 31,8 млн тонн против 41,4 млн тонн в 2021-м.
Дела у портов Латвии и Эстонии — немногим лучше, чем у Литвы, но не сильно. Жалуются на СВО и на Россию, хотя Польша, к примеру, только наращивает грузооборот, по всей видимости, успешно подобрав то, что три идиота выкинули за ненадобностью.
